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RDK Truck Sales · El blog
La verdad sin tapujos sobre los camiones, de la mano de quienes los venden
Conoce al autor
Todas las entradas escritas por Richard Kemner, fundador de RDK Truck Sales
Richard Kemner fundó RDK Truck Sales en Tampa allá por 1997 con una idea sencilla: vender buenos camiones a buena gente y respaldar cada uno de ellos.
Casi tres décadas después, sigue metido de lleno en el día a día: definiendo las especificaciones de los chasis, hablando con fabricantes y operadores de flotas de toda Florida, y prestando mucha atención a cómo se comportan realmente los camiones en las rutas reales de recogida de residuos y contenedores de carga. Aquí es donde comparte esa perspectiva: análisis en un lenguaje sencillo sobre la normativa de emisiones, los precios, el valor residual y la planificación de flotas, escritos para ayudarte a tomar la decisión más adecuada para tu negocio —no para imponerte lo que un comunicado de prensa diga que deberías querer—. Sin exageraciones, sin jerga, solo el tipo de charla franca que recibirías si estuvieras en el patio de Adamo Drive.
Serie de relatos
Gary, el basurero
Gary Kowalski ficha a las 4:47 de la madrugada y quiere a «Big Bertha» — su camión de basura de carga trasera de 33 000 libras— más de lo que la mayoría de la gente quiere a sus coches. Historias desde el asiento de un camión de basura.
Lee las historias de Gary
¿Comprar, leasing o alquiler? Una guía sobre el coste de propiedad según el tipo de camión de basura
¿Comprar, alquilar con opción a compra o alquilar? Descubre las mejores condiciones para camiones de basura ASL, de carga trasera, de contenedores desmontables y de carga frontal, basadas en recuentos cíclicos reales y en el desgaste.
For National Coffee Day, Gary runs the yard's espresso machine all week. Eleven pounds of beans later, even the real Linda approves.
On the first day of fall, Gary holds his annual plastic-leaf ceremony at 91 degrees. Mrs. Kravitz brings a real pumpkin and denies everything.
Un colector DEF de más de 500 dólares puede dejar fuera de servicio una furgoneta de 350 000 dólares. A continuación te explicamos qué función tiene realmente esta pieza, por qué falla y qué debes comprobar antes de comprar una.
National CleanUp Day: 41 volunteers, 6 contractor bags, one roll-off, and one raccoon who considered that ditch his inventory. Cake settled it.
Truck Driver Appreciation Week: Gary's route fills with 17 unsigned thank-you signs, hot coffee, and banana bread. Mrs. Kravitz denies everything.
El DEF está compuesto por un 32,5 % de urea y un 67,5 % de agua desionizada. El calor y el paso del tiempo son los factores que hacen que el líquido no cumpla con las especificaciones, y un líquido que no cumple con las especificaciones es lo que daña los sensores, los catalizadores y reduce el tiempo de funcionamiento.
On the NOAA peak day of hurricane season, Gary's whole RDK fleet runs the storm checklist anyway — then gets a clear, boring Tuesday.
Bertha, Guardian, Atlas, and Loyal run Tampa routes in layered shifts, then rescue a property manager's six missed commercial pickups by Saturday.
Ninety-seven degrees, a mystery cooler, and one pop-up storm — Gary and Russ honor every hardworking neighbor on their Tampa Labor Day route.